包括成都至重慶高速鐵路在內(nèi)，上海至南京、廣州至珠海（湛江西）、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路自7月27日起陸續(xù)開展電子客票應(yīng)用試點，越來越多的旅客享受到了車票“無紙化”帶來的出行便捷。截至8月8日，新增試點線路共發(fā)售電子客票668.6萬張，占客票發(fā)售量的46.9%。（8月12日人民鐵道網(wǎng)）
據(jù)了解，國鐵集團客運部組織相關(guān)單位部門優(yōu)化完善電子客票業(yè)務(wù)和技術(shù)方案，修訂相關(guān)配套技術(shù)設(shè)備標(biāo)準，逐步形成電子客票標(biāo)準體系；組織分批進行設(shè)備施工改造，對擴大應(yīng)用試點的4條高鐵城際鐵路的76個站的進出站自助檢票閘機、人工售票窗口、自動售（取）票機、人工實名制驗證臺等進行全面升級改造，新增多臺手持移動檢票終端，并于7月10日起，組織中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司進行了現(xiàn)場軟件升級和調(diào)試測試。鐵科院集團公司共安排技術(shù)人員40余人，分4組陸續(xù)奔赴中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司，為本次試點提供了強有力的技術(shù)支持。
筆者認為，電子客票的試行并逐步在全國高鐵、動車組列車、普速列車停靠的車站進行推廣，意味著我國鐵路的科技化水平、服務(wù)水平進一步提高，高效化的購票、進站、乘車能夠讓旅客更加便捷快速地出行，體驗更美好的乘坐方式。
電子客票好處多多。電子客票是電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路運輸合同，意味著已經(jīng)徹底沒有“取票環(huán)節(jié)”，鐵路部門不再出具紙質(zhì)車票。電子客票在功能上無異于紙票，同樣可以執(zhí)行退票、改簽等操作。其優(yōu)點包括足不出戶在家就可以買票、憑有效證件就可以順利乘車、不用擔(dān)心丟票或者遺忘煩惱、改簽與退票直接通過互聯(lián)網(wǎng)就能實現(xiàn)（需先注冊12306賬號，并在網(wǎng)上通過核驗）等。
突顯中國鐵路的建設(shè)初衷。中國高鐵建設(shè)初衷重要理念就是“便民”，而一直以來，中國鐵路的每一次技術(shù)提升和更新?lián)Q代，都是朝著這樣的初衷而發(fā)展。如今的電子客票增加應(yīng)用試點也是“便民”的生動寫照——讓出行的旅客更加的省心、省時。
電子客票能夠提高客運服務(wù)質(zhì)量、改善旅客出行體驗。鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，精心組織、周密部署，成立電子客票擴大試點實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立協(xié)商會商機制，不斷改進完善相關(guān)業(yè)務(wù)流程和工作方案。同時，總結(jié)前期海南環(huán)島高鐵試點經(jīng)驗，運用信息化智能化技術(shù)手段，聚焦提升鐵路客運智能化服務(wù)水平，打造智能化、科技化、高效化的服務(wù)環(huán)境和條件，讓旅客更有幸福感和獲得感。（楊暢）