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    廣東交通集團(tuán)所屬粵桂、粵湘、粵閩交界的省界站已有7個(gè)完成拆除

    2019/10/15 21:19:19

    來源:互聯(lián)網(wǎng)

      廣州日?qǐng)?bào)訊 (全媒體記者李妍 通訊員粵交集宣、陸橋軒、焦投軒攝影報(bào)道)昨日,廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息,該集團(tuán)所屬粵桂、粵湘、粵閩交界的省界站已有7個(gè)完成拆除,車主駕車出省將“一腳油門”秒過。

      據(jù)了解,廣東全省將取消18個(gè)省界站,其中,廣東省交通集團(tuán)需取消16個(gè)省界站,而廣東省交通集團(tuán)所屬路橋公司有6個(gè)省界站需取消,占全省任務(wù)的三分之一。目前,云梧高速平臺(tái)和榃濱主線站、二廣高速崗坪和朱崗主線站、廣佛肇高速江口主線站、天汕高速廣福主線站等6個(gè)省界站,均已按進(jìn)度完成收費(fèi)雨棚正線部分的拆除工作,共遷移etc車道16條,拆除收費(fèi)車道33條、收費(fèi)亭45個(gè)(含復(fù)式),鑿除收費(fèi)島31座。省界收費(fèi)站拆除后,車輛跨越省界將通過etc識(shí)別和高清攝像抓拍設(shè)施的門架記錄行駛路徑。

      目前,除了路橋公司所屬6個(gè)省界站完成拆除外,廣東交通集團(tuán)所屬平興高速粵贛省界八尺主線站也已拆除完工,京珠北高速粵北站等其余9個(gè)省界站正在全面啟動(dòng)拆除工作,同時(shí)全路段1221個(gè)etc門架全部吊裝完成,正在進(jìn)行設(shè)備安裝和軟件調(diào)試工作。

      據(jù)介紹,廣東省將于10月底前完成省界收費(fèi)站的一期拆除和設(shè)備安裝,具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試和試運(yùn)行條件,于明年1月1日起實(shí)現(xiàn)全國(guó)并網(wǎng)收費(fèi)。屆時(shí),全國(guó)各省的往返車輛只需一次繳費(fèi)動(dòng)作,不需在省界停留,大大提高通行速度和效率。

      10月中旬,廣東省交通集團(tuán)平興高速公路八尺主線收費(fèi)站實(shí)體拆除,路面恢復(fù)工程順利完工。八尺主線站實(shí)體改造前共有15條收費(fèi)車道,其中etc車道2條。改造后,平興高速往江西方向最左側(cè)的4條收費(fèi)車道拆除,其余11條收費(fèi)車道、收費(fèi)島及附屬設(shè)施給予保留,以供后期規(guī)劃使用。

      值得一提的是,二廣高速朱崗主線站緊鄰豐陽服務(wù)區(qū),如采用傳統(tǒng)的混凝土拆除方式,會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵、噪聲污染,影響來往車輛及司乘。為此,施工方在拆除中采用了鋼筋混凝土鏈?zhǔn)角懈罟に嚕行p少粉塵、降低噪音,既保證施工安全,又提高工作效率。其余省界站也采用了這種拆除方式。

    (責(zé)任編輯:佟明彪)