南方日報訊 （記者/吳哲）5年內，我省有望實現(xiàn)市市通350公里時速高鐵！這是記者從10月13日召開的省重大工程建設項目總指揮部第一次全體會議上獲悉的。
記者從省發(fā)展改革委獲悉，截至目前，全省鐵路運營里程達4666公里，高快速鐵路里程2027公里，高快速鐵路網(wǎng)主骨架初步形成。隨著10月11日梅州至潮汕鐵路通車，全省僅河源市未通高快速鐵路，計劃2021年贛深客專建成后，實現(xiàn)全省市市通高鐵。
其中，350公里時速高鐵又代表著當前鐵路項目的最高設計標準。記者了解到，我省既有350公里時速高鐵有京廣高鐵、廣深港高鐵，在建350公里時速高鐵有贛州至深圳高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕尾至汕頭高鐵、廣州至湛江高鐵，未來還將謀劃建設梅州至龍川高鐵、湛江至海口高鐵、合浦至湛江高鐵、汕頭至漳州高鐵、廣州至河源高鐵、深圳至南寧高鐵等項目。
“往西，新開工的廣湛高鐵縮短了粵西地區(qū)通往廣州及珠三角地區(qū)的時空距離，將成為粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)區(qū)、北部灣地區(qū)的快速連通；向東，廣州至汕尾、汕頭至汕尾鐵路構成了粵東與珠三角間聯(lián)系的主要通道，并與杭溫、杭臺鐵路、溫福和福廈客專一起在珠三角、海西、長三角間構筑起新的一條南北向、大能力客運通道。這些都將成為構建東南沿海高速鐵路通道的重要組成部分。而隨著我省21個地級以上市陸續(xù)開通350公里時速高鐵，必將對促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和我省區(qū)域協(xié)調發(fā)展起到重要作用。”省發(fā)展改革委有關負責人表示。
廣東省350公里時速高鐵規(guī)劃建設情況
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項目名稱
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建設進度
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京廣高鐵
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2009年12月通車運營
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廣深港高鐵
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廣深段于2005年12月動工建設，2011年12月通車運營；香港段于2018年9月23日通車運營
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贛州至深圳高鐵
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廣東段2016年12月動工建設，全線預計將于2021年通車運營
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廣州至汕尾高鐵
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項目先開段已于2017年7月開工建設，全線2019年3月底開工建設
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汕頭至汕尾高鐵
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項目開工段于2018年12月開工，全線2019年9月開工建設
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廣州至湛江高鐵
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項目先期開工段于2019年9月30日開工建設
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（責任編輯：王惠綿）