本報訊（記者 孫宏陽）記者昨天從交通運輸部召開的新聞發布會獲悉，國家公路網命名編號調整工作已經完成，國家高速公路及國道共新增或調整交通標志28.3萬塊。調整完成后，全國范圍內不再有重復的國家高速公路編號。同時，互聯網和導航服務數據已經同步更新。
交通運輸部公路局副局長周榮峰介紹，根據《國家公路網規劃（2013-2030年）》，我國國家公路網規劃總規模40.1萬公里，其中，國家高速公路網由原規劃的“7射、9縱、18橫”，調整為“7射、11縱、8橫”，以及6條地區環線、16條并行線和104條聯絡線，總規模約11.8萬公里，另有規劃遠期展望線約1.8萬公里。
此次對國家公路網命名編號調整中，共新增或調整交通標志28.3萬塊，涉及國家高速公路里程約8.4萬公里，新增或調整交通標志7.6萬塊。此次調整除了完善路線編號、行駛方向、控制性地點和距離四大信息外，還采用了多路徑公路指引、間接到達信息指引、雙標識信息指引的方法。
命名編號調整后，每個城市繞城環線均有全國唯一的編號，每條國家公路均有獨立名稱，每個重要道路節點均有明顯的標志，確保上路司機認得清、看得懂、行得通、走得對。
“編號調整后，作為普通駕駛員，行駛在國道上將感受到指路標志更加清晰、連續。”周榮峰舉例說，原來存在多個城市繞城環線編號重復的情況，此次調整后，這種情況得到徹底解決，全國范圍內不再有重復的國家高速公路編號。以g25長春到深圳高速公路為例，以前經由長春、天津、南京和杭州的城市高速編號均為g2501，此次調整后，除長春繞城高速保持該編號不變外，其余三條城市繞城高速按順序編排，分別調整為天津繞城g2502，南京繞城g2503，杭州繞城g2504。
此次調整后，我國國家高速公路編號體系更為科學，其中國家高速公路網城市繞城、聯絡線和并行線編號結構一致，體現國家高速公路的層次性。具體來說，國家高速主線編號為gx、gxx，其中g后面緊跟著主線編號，1-9為首都放射線，10-90偶數為東西橫線，11-89奇數為南北縱線，91-99為地區環線。
據介紹，此次編號調整后，導航企業第一時間更新導航數據，確保導航播報與指路標志相協同。
目前，國家公路網以外的公路和城市道路還存在沒有協同調整完的路段，下一步，交通運輸部將繼續推動全路網命名編號調整工作，同時推動行業之間、部門之間的數據交換工作。
（責任編輯：劉朋）