在國鐵集團統一部署下，中鐵快運股份有限公司（下稱“中鐵快運”）積極服務鐵路運輸供給側結構性改革，努力滿足人民群眾日益增長的快捷物流需求，充分利用高鐵安全快捷和成網運行優勢，投入多種運力資源，對接市場需求，自11月11日至20日，啟動“雙11”電商黃金周運輸，以精準運輸、精心服務、精細管理，展示國鐵企業發展新氣象、新作為。（人民網 11月9日報道）
近幾年，“雙11網物節”已成為全民乃至全球的購物狂歡節，而巨大的成交額和訂單數字背后，國內電商物流則經受著巨大的考驗，大量快遞堆積如山。據國家郵政局推算，今年“雙11”持續至11月18日，全行業處理快件業務量將達到28億件。“雙11”的狂歡過后，則是買家們苦苦地等待還在路上的“寶貝”。 每當這時候，“快遞”就被調侃成了“慢遞”。
主流的快遞運輸方式中，高速公路車輛運輸雖有其便捷性，但運力和時效無法滿足人們的需求；航空運輸雖然時效最快，但運輸成本高昂。相較而言，高鐵快運無論從運量上、時效上、價格上，都有著天然的優勢。高鐵快運的加入，開啟了鐵路服務電商物流的新格局，為傳統的物流行業增添了一抹亮色。
鐵路部門可承接通達全國500余個城市的“高鐵快運”服務，傾力為客戶提供個性化的物流定制方案，不僅提供傳統的“站到站”服務，還提供“庫到庫”“門到門”物流配送服務，切實為客戶解決“雙11”物流高峰運輸的“最后一公里”問題。
2019年“雙11”電商黃金周，國鐵集團進一步擴大運力有效供給，充分利用高鐵載客動車組、高鐵確認列車、旅客列車行李車等運力資源，全力服務電商、快遞物流和生產制造企業。日均安排高鐵載客動車組列車800列、預留車廂的高鐵載客動車組181列、高鐵確認列車22列、旅客列車行李車450列、特快電商班列6列。較去年同期，總體運力資源供給再創新高，高附加產品顯著增加，社會效益進一步提升。
由中鐵快運和順豐速運聯手打造的全程速度最快、運行最穩、品質最優的快運服務產品“高鐵極速達”，自2017年“雙11”推出以來，經過19次擴網，現已覆蓋全國451條線路、61個城市、69個高鐵車站，預計2019年“雙11”期間日均收入突破100萬元。
在未來的電商快遞中，鐵路將擁有更大的市場空間。一個高鐵車廂的貨物容量就相當于一架737飛機的裝載量，對于日益增長的快遞運量，不僅起到了極大的緩解作用，也為快遞行業注入了新鮮的活力。（蘇梓鐸）