近日，由山東高速集團投資建設的長深高速高青至廣饒段（高廣項目）和嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段（棗木高速東延項目）建成通車。至此，山東省高速公路通車里程突破6300公里。
據介紹，這兩個項目為山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網的重要組成部分，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速120公里/小時，比計劃工期提前1個月建成。這對完善和優化區域高速路網，發揮干線公路“聯網貫通”作用，促進黃河三角洲高效生態經濟區和山東西部經濟隆起帶發展具有重要意義。
山東高速集團相關負責人表示，他們在工程建設過程中積極應用新工藝、新材料，將兩個項目打造成優質耐久、安全舒適、經濟環保的品質示范工程。
例如，針對瀝青拌合溫度高、能耗大、天氣限制多等情況，山東高速集團一改傳統工藝，在瀝青中加入自主研發的溫拌劑，在降低拌合溫度的同時保持瀝青流動性。應用這一新工藝，山東高速集團在高廣項目鋪設了一公里實驗路段，經檢測，攤鋪和壓實溫度降溫幅度達30℃，不僅實現了節能減排，還提高了瀝青混合料路用性能，能夠有效延長路面使用年限。
“十三五”期間，山東高速集團共承擔12條高速公路建設任務，其中10條應在期間內通車。目前，全部10條、766公里高速公路均已提前實現通車，其中濟青改擴建小許家以西段北幅已提前通車、南幅已完成主體工程，可提前一年完成“十三五”高速公路通車任務。
（責任編輯：佟明彪）