中國(guó)高鐵突破3.5萬(wàn)公里，通達(dá)32個(gè)省區(qū)。轉(zhuǎn)眼到了年末，鐵路建設(shè)者超額完成任務(wù)：預(yù)計(jì)全年將投產(chǎn)50個(gè)項(xiàng)目、新線超過(guò)7000公里，其中高鐵20個(gè)項(xiàng)目、新線突破4000公里。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)13.9萬(wàn)公里，其中高鐵3.5萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。 （中國(guó)新聞網(wǎng)）
時(shí)光轉(zhuǎn)眼飛逝，縱觀高鐵發(fā)展歷史，短暫的十一年，從和諧號(hào)跑遍中國(guó)各地，到復(fù)興號(hào)跑出世界，中國(guó)高鐵的名聲又一次的響徹世界。從1906年的京張鐵路，到現(xiàn)在的“八縱八橫”、從晃悠悠的綠皮火車，到現(xiàn)在光速如飛的“復(fù)興號(hào)”，中國(guó)鐵路一直都在創(chuàng)造奇跡。
隨著高鐵的創(chuàng)新，讓我們的城市變得零距離、讓我們有了“說(shuō)走就走”的旅行。而在創(chuàng)新的背后，是鐵路人在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下忘我奮斗的堅(jiān)實(shí)足跡。這是一個(gè)屬于東方的新時(shí)代，展示著中國(guó)鐵路人為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷。
2019年國(guó)家鐵路預(yù)計(jì)完成旅客發(fā)送量36億人，較2012年增長(zhǎng)92%，其中動(dòng)車組預(yù)計(jì)發(fā)送旅客23.1億人、較2012年增長(zhǎng)3.4倍，全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)中除了西藏和澳門至此全部開通高鐵，鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)居世界第一。從數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路運(yùn)輸已經(jīng)成為了主力軍，而其中的高鐵更是核心力量。中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路等境外重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，更是帶動(dòng)我國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)整體走出去，讓中國(guó)鐵路的世界影響力空前提升。
現(xiàn)時(shí)，中國(guó)高鐵已經(jīng)跑出人民群眾的幸福感，也跑出了中國(guó)人的民族自豪感。當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)建成了最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，3.5萬(wàn)公里是中國(guó)高鐵的一個(gè)起點(diǎn)，也是世界的一個(gè)里程碑，”中國(guó)高鐵，讓我們?cè)絹?lái)越快，讓我們離家更近，回家更加便捷。”350km/h“是一個(gè)時(shí)代的見證，是中國(guó)對(duì)外一張亮麗的”名片“。讓我們不忘初心、砥礪前行，譜寫更加輝煌的嶄新篇章！(袁達(dá))