12月26日，記者從2020年全國交通運輸工作會上獲悉，過去一年，交通運輸部打贏交通脫貧攻堅戰取得決定性進展。具備條件的鄉鎮和建制村提前一年完成通硬化路目標任務，新改建農村公路29萬公里，新增通客車建制村超過9400個，其中貧困地區超過5800個。交通運輸部定點扶貧的四川黑水、壤塘、色達等三縣有望脫貧摘帽。
交通運輸部部長李小鵬在會上介紹，過去一年，“四好農村路”高質量發展邁出新步伐。新改建農村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里，農村公路實現通村暢鄉。新增通客車建制村超過9400個，其中貧困地區超過5800個，24個省份實現所有具備條件的鄉鎮、建制村通客車。深化農村公路管養體制改革取得重大突破，“路長制”得到有效推廣，新創建83個“四好農村路”全國示范縣。
交通扶貧富民成效顯著。推動貧困地區鄉鎮運輸服務站建設，建成農村地區資源路、旅游路、產業路8300余公里，“交通+產業”“交通+旅游”“交通+電商”等模式良性發展，農村電商潛力進一步釋放。
交通運輸部專項扶貧任務取得決定性進展。四川黑水、壤塘、色達等三縣有望脫貧摘帽，幫扶地區66個縣（區）均實現具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車。培訓基層干部和專業技術人員7000余人次。鐵路、民航、郵政扶貧任務也按照年度目標有序推進。脫貧攻堅專項巡視整改任務全面完成。
2020年是全面建成小康社會的收官之年，交通運輸部怎么做？
據介紹，交通運輸部將進一步加大貧困地區通客車攻堅力度，確保2020年9月底前實現通客車目標。以“三區三州”為重點，推動連接貧困地區鐵路、高速公路、普通國道等對外骨干交通網建設，大力推進撤并建制村等人口較大規模自然村、抵邊自然村通硬化路，持續推進鄉鎮運輸服務站建設。推進貧困地區水運基礎設施建設。提升公益性“慢火車”服務品質。持續推進“交通+特色產業”扶貧。支持定點扶貧縣、對口支援縣鞏固脫貧成果，幫助六盤山片區剩余貧困縣如期脫貧。持續抓好中央脫貧攻堅專項巡視整改。加強交通扶貧領域腐敗和作風問題專項治理。