昨天，錫城降下牛年新春的首場中雨，至16時(shí)累計(jì)降水超過17毫米。今年元旦后因運(yùn)河水位下降而形成的“運(yùn)河沙灘”開始消失。清淤船也進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。（盧易 攝）
連日來，吳橋段運(yùn)河“見底”備受市民關(guān)注，圍觀“打卡”的人潮背后，是人們對運(yùn)河勝跡黃埠墩的好奇。昨天獲悉，市級文保單位黃埠墩已有修繕計(jì)劃，今后有望乘船上墩。所以市民不妨保存起好奇心，等待以后一睹真容。
黃埠墩位于吳橋以南、惠山浜口的古運(yùn)河中心，四面環(huán)水，遍植垂楊，隔岸望去，猶如一座小島。“希望能恢復(fù)到黃埠墩的擺渡。”“可以收費(fèi)游覽啊，康熙、乾隆都上去過。”……在官方媒體和自媒體的傳播下，這兩天黃埠墩持續(xù)引發(fā)市民熱議。
地方志專家郁有滿介紹，黃埠墩因楚相春申君黃歇曾在此治芙蓉湖留下遺址而得名，是古代無錫的“天關(guān)”所在，大運(yùn)河無錫航道的樞紐。文天祥在此夜泊寫下了《過無錫》，海瑞、康熙、乾隆都曾在此留下墨跡。1958年，因古運(yùn)河改道，墩上建筑被拆除。1981年，將南門外張?jiān)謶蚺_拆遷于此，為紀(jì)念文天祥而改名正氣樓，即現(xiàn)在人們看到的黃埠墩，1983年列為市級文保單位，2014年列入大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)。
江南古運(yùn)河旅游公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于內(nèi)外航道之間設(shè)有道閘，在古運(yùn)河水上游線中，游船無法將黃埠墩作為游線站點(diǎn)。據(jù)悉，文物部門已將黃埠墩列入修繕計(jì)劃。根據(jù)文物保護(hù)屬地管理的原則，相關(guān)部門將加強(qiáng)對黃埠墩的日常管理與維護(hù)。專家建議，待黃埠墩修好后，可以將惠山古鎮(zhèn)、上下河塘等景點(diǎn)與黃埠墩串聯(lián)起來，形成錫城特有的運(yùn)河文史游線。