最近，無錫黎曼機器人科技有限公司為上海商用飛機公司定制的2臺機身測量機器人發往上海，投入使用。這家惠山投資建設的科技成果轉化應用企業，在服務轉型升級企業的同時獲得了自身提能發展的動力，昂首闊步挺進深空深海產業鏈。在以智能制造為產業發展導向的惠山，政產研一體化的自動化研發和推廣應用平臺，已成為企業轉型升級的重要推手。
丁漢院士領銜的華中科大無錫研究院，是去年落地惠山的國家數字化設計與制造創新中心江蘇中心的核心。張剛博士帶領的華中科大無錫研究院機器人研究所，是惠山區投入千萬元搭建的智能機器人應用技術公共服務平臺，它也是江蘇中心的重要研發平臺，黎曼公司則是研究成果的產業化轉化載體。
“就是在這個研發平臺上，首臺視覺導引機器人‘降生’了，并用于一汽解放錫柴的發動機缸蓋自動化上料。”張剛說，這臺機器人原來為錫山一汽車組裝企業設計，聽說與距離研究所不到1公里的一汽解放錫柴有意推進智能化生產，張剛就將機器人的系統設計方案和應用場景推薦給“鄰居”，“實際應用效果非常好。”
企業轉型智造，光靠機器人還不夠，再造流程至關重要。一汽解放錫柴總工長黃成在企業工作25年了，對企業的“家底”非常清楚。2016年開始創建工信部智能制造示范企業，一汽解放錫柴惠山工廠就把“單子”交給了相關團隊，系統集成方案改造了原來“人盯機器”的生產流程，總控“大腦”同時指揮著越來越多的數控機床、機器人和相關生產系統，使生產效率整體提高了5%。“這令人難以置信地打破了原來產能的‘天花板’，展示了柴油機生產的未來場景。”黃成說，如今企業的年產量超出規劃產量的近50%。
高端科技平臺在提供服務的同時，也獲得了自我成長壯大的能量，攜手“雙贏”。從研發團隊到建成平臺，黎曼公司獲得了充足的研發資金和寬裕的生產車間。“政府的大力支撐，才使團隊敢于接單，叫板高端市場。”張剛說，視覺導引機器人的研發成功，使團隊入選2020年無錫市太湖人才計劃，這款最早計劃用于光伏產業的機器人，一下子在汽車、柴油機等行業“紅”了。從5年前年營收不足百萬元，到如今的近5000萬元，張剛和他的40多名研發人員走上了轉型企業和新興產業的集成服務之路，研發的新能源汽車、深海探測器等大型構件測量機器人的性能，均已達到國際頂尖精度要求。
“在新舊動能轉換過程中，以人才和團隊為本，探索科技平臺+集成服務的新模式，將推動企業加速提檔升級，加快形成智能制造提檔升級的‘惠山樣板’。”惠山區相關負責人說。