地鐵盾構(gòu)施工時(shí)，如何確保盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中各項(xiàng)性能保持穩(wěn)定？一旦出現(xiàn)安全問題，如何第一時(shí)間反饋信息，控制施工進(jìn)程，確保安全？這些交通科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的難題已獲得突破性進(jìn)展。11月3日，2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會在京召開，記者昨從駐錫央企中鐵一局城軌公司獲悉，該公司作為主要完成單位的“軌道交通大型工程機(jī)械施工安全關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
中鐵一局城軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該成果屬于交通科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，涉及軌道交通特別是高鐵大型施工機(jī)械的安全分析設(shè)計(jì)、安全監(jiān)測診斷與安全施工控制等關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。針對高鐵、地鐵等軌道交通施工安全問題，提出了解決大型工程機(jī)械的施工安全狀態(tài)失控難題的辦法。該成果在架橋機(jī)、澆筑機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等高鐵、地鐵施工機(jī)械中成功應(yīng)用，保障了大型工程施工安全。
據(jù)悉，此次獲獎(jiǎng)的研究成果，由中鐵一局城軌公司和石家莊鐵道大學(xué)、中鐵工程裝備集團(tuán)、秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技、中國鐵建大橋工程局等5家主要單位完成。目前，相關(guān)成果在武廣、滬昆等10多條高鐵建設(shè)和北京、無錫、深圳、福州、重慶等20多座城市地鐵建設(shè)中得到成功應(yīng)用，保障了工程建設(shè)安全。中鐵一局城軌公司2016年5月落戶無錫，是世界雙500強(qiáng)中國中鐵旗下的三級子公司，也是我市首家軌道交通專業(yè)央企總部。