近日，家住錫山區東亭街道新光小區的居民李女士驚喜地發現，一夜間家門口的非機動車充電樁豎起來了，困擾居民多年的電動車充電難問題得到根本解決。據了解，這是東亭街道通過“有事好商量”協商議事推動落實的成果之一。
“老舊小區改造需要秉承‘共識在前，建設在后’的工作理念”，東亭街道黨工委副書記、政協工委主任過敬偉介紹，今年以來，街道將小區治理中的熱點問題作為協商主題，聚焦業委會組建完善、居民公約制定、物業提檔升級等方面，組織開展民生專項議事月活動，不斷放大“有事好商量”協商議事的品牌效應，全方位助力老舊小區改造，為提升城市治理能力貢獻政協力量。
急難愁盼問題列入議題
老舊小區改造是黨委、政府改善環境面貌和人居環境質量，不斷提升城市治理能力水平的重要抓手之一。東亭街道老舊小區數量多，居民改造愿望迫切，“老舊小區治理改造遇到很多具體難題如何解決，歸根結底還是要大家的事情大家商量著辦。”錫山區政協委員劉小武點出其中的關鍵。在東亭街道老舊小區改造過程中，以劉小武為代表的10個掛鉤政協委員發揮界別優勢和專業特長，主動“走出去、沉下去、融進去”，將協商拓展到基層一線和群眾身邊，針對小區改造和管理難點把準癥結，在“有事好商量”這個平臺上，圍繞“哪個小區先改造、調整”“為什么要改造、調整”“怎么改造、調整”“改造、調整之后權利、義務是什么”，充分聽取各方意見，面對面地給業主、物業一本“明白賬”，圍繞群眾急難愁盼問題，以共商共治為核心，大力解決社區身邊事，力爭走出小區治理低效循環，探索長效管理新路子。
根據政協委員們前期排查情況，東亭街道制定了2021—2023年老舊小區改造三年行動計劃，改造小區總數45個，改造建筑總面積139萬平方米，著力構建完善街道、社區、物業服務企業、居民等各方共建共享共治機制。
凝聚共識求得眾人支持
“面對面協商的這種方式很好，大家在一起坦誠說出想法，群策群力，更容易解決實際問題。”近日，在映月社區賽維拉小區第一部“以舊換新”的電梯露出廬山真面目后，居民代表呂建偉感慨道，回想之前那部一開門只能容納三四人的老電梯，再看著如今嶄新到光可鑒人的新電梯，大家發自內心地豎起大拇指。此前，賽維拉小區的老舊電梯空間小，由于制造標準較低、零部件磨損老化，存在運行狀況差、停擺困人的安全風險。業主們一直想換一部新電梯，大家各說各的，始終沒有達成統一意見，事情一直被耽擱。如何實現老舊電梯更新改造，提升電梯的安全性？針對老舊電梯換新“痛點”，錫山區政協委員王玉華第一時間組織召開“有事好商量”協商議事會，圍繞“怎么換、換什么”開展充分協商，協調樓上樓下居民的需求差異，努力找出居民訴求的“最大公約數”，讓他們感受到實實在在的便利。
“‘有事好商量’讓社區在很多事情上不再唱‘獨角戲’。”映月社區黨總支副書記鄒陽表示，“有事好商量”協商議事會給群眾提供了一個很好的建言獻策的平臺和陣地，協商議事所凝聚達成的共識，由于是多數人的想法，執行起來也順利得多。如今，商量出的好經驗也“走”出賽維拉小區，合心苑、鴻發家園、春江花園等老舊小區加（換）裝電梯在東亭范圍內“多點開花”，居民生活品質不斷提升。
和風細雨化解群眾心結
老舊小區管理難問題在莊橋社區鑫博苑小區得到“充分”體現。居民代表蔡喜霖說，小區物業管理公司長期以來一直是“甩手掌柜”的角色，垃圾堆放無人清理、車輛亂停毫無秩序，小區臟亂差現象十分突出。物業公司則認為物業費過低，難以覆蓋成本，迫不得已選擇“躺平”。居民與物業矛盾日益凸顯，成了“針尖對麥芒”，這塊“難啃的骨頭”讓社區工作人員發愁。
掛鉤該社區的錫山區政協委員華巍峰得知后，深入基層一線調研，羅列工作推進中潛在的困難和問題，針對“為什么要調整”“怎么調整”“調整之后服務變化”這幾個居民最關心的問題，與他們開展“面對面”答疑解惑，給居民一本“明白賬”。面對多名業主聯名提出的物業費漲價建議，華巍峰認真對待，組織召開“有事好商量”專題協商議事會，對小區路燈、污水管網等配套設施維修，雜物亂堆放、車輛亂停放等問題進行深入溝通、詳細解說，極力消除居民心中的“疙瘩”，推動他們態度轉變。經過協商，小區業主大會以業主數68.6%及面積率72.31%的投票率通過物業費漲價議案，并票決產生了新的物業服務公司正式入駐鑫博苑。如今，小區面貌和管理秩序有了明顯改觀。