一墻之隔，小區內外停車位不能共享？管理無法同步？一堵“圍墻”將物業管理墻內與墻外隔開，憑空多了不少“灰色地帶”，許多百姓的急難愁盼成了城市治理的難點問題。如何提升國有物業管理效能，以老舊小區為基點，畫出物業管理“同心圓”？
記者昨從市城建發展集團獲悉，明年起，國有金佳物業進駐老舊小區將從全覆蓋進入精細化管理，以市民需求為治理目標延伸服務，并探索“打破”小區圍墻，將城市公共空間作為“大物業”項目，推行“城市管家”管理模式，采用智慧、共享模式，助力城市一體化、精細化管理，形成物業管理“新生態圈”。
未來的“大物業”將不設界限，凡是與老百姓住行相關的難題，都是“城市管家”的職責。市城建發展集團相關負責人介紹，明年起，我市將以梁溪區為試點，推行“城市管家”。一些零散樓棟小區、背街小巷里的老新村居民將不再為物業管理發愁，將以社區甚至街道為單元，把臨近“小區”串成“大社區”，鄰近項目“共享物業”。
因“圍墻”內外而生的“灰色地帶”和三不管區域將被納入“大物業”。“比如，以前小區外圍河道岸邊不屬于物業管，社區也沒有專職管理人員，小區居民看著臟亂差著急，投訴一圈，各個部門相互推諉。”該負責人說，以國有物業為主體的“城市管家”將聯合區、街道和社區，并與城管、交警等建立溝通機制，為“難題”搭建解決的橋梁，著力打造“一體化”高效治理方式，解決困擾老舊小區及周邊背街小巷困擾居民生活的“心病”。
一方面是物業管理走出圍墻、跨出紅線，參與到市容環境、綠地養護、停車管理、市政設施維護等城市管理中，另一方面是對“圍墻”內物業管理從粗放式向精細化治理轉變。國有金佳物業負責人表示，明年將在老舊小區投入安裝15000個非機動車智能充電位，切實解決充電難、管理難等問題，此外，還將以融資租賃方式推進老舊小區電梯加裝工程，破解困擾老新村的加裝電梯難題。值得一提的是，明年起，線上停車導引平臺將基本覆蓋城區范圍公共停車場，解決停車難將邁出智慧化步伐。
市城建發展集團副總裁潘海剛說，以往物業服務充當的是“社區管家”角色，今后要將社區服務的理念貫穿到城市治理，進一步提升百姓的幸福感和獲得感。從“社區管家”到“城市管家”，以服務優先打開城市治理的“金鑰匙”，針對老舊小區物業管理的各項難題，依托“城市管家”搭建市、區、街道和社區一體化管理平臺，讓“大物業”成為解決百姓難題的“大管家”。