昨日，蘇南碩放國際機場飛行區改擴建及附屬工程正式開工，為我市打造輻射全國的交通樞紐名城再添助力。
蘇南碩放國際機場有限公司黨委書記、總經理成軍介紹，該項目將在現有跑道和滑行道間新建三條快速出口滑行道，并預留一處遠期實施的快速出口滑行道口，同時在現平行滑行道北部西側新建6個c類機位，預計明年完工。
在這次快速出口滑行道建設中，還將創新地把環氧瀝青的使用引入到機場領域。環氧瀝青具有摩擦系數高、抗輪轍、使用年限長等特點，近年來主要在公路、道橋等建設上應用，該新材料、新工藝的引入，將使碩放機場成為全國首家大面積使用環氧瀝青的機場。
項目的建成將有效減少飛機占用跑道時間，大幅提升跑道的使用效率，以地面融合促進空中融合，滿足機場航空業務量持續增長的需要；新增6個機位后，機位總數將達到40個，也將緩解當前停機坪緊張的問題，為完成2025年客貨吞吐量1500萬人次和貨郵30萬噸的目標打下堅實基礎。
在“十四五”開局之年，無錫打造航空樞紐頻頻發力。今年1月15日，市交通集團收購瑞麗航空有限公司57%股權完成工商變更登記，在省內開創了國企收購民營航空公司的先河。9月8日，蘇南瑞麗航空正式亮相，無錫由此成為全省首個擁有本土航空公司的城市。12月8日，作為蘇南地區“空中門戶”的碩放機場堅守并暢通了省內唯一洲際航空貨運通道，率先恢復國際進口貨運業務。
成軍表示，下一步，機場還將加快推進機場總規修編，推動東部貨運區前期項目建設準備，開展新建二跑道和t3航站樓等新一輪協議簽署工作，不斷完善機場保障功能，早日將蘇南碩放國際機場建設成為區域性樞紐機場。