“一天下來要開上百公里。”昨天，穿著防護服的王師傅駕駛著市工業廢物安全處置有限公司新采購的醫廢收集車，奔波在相關核酸采樣點、疫苗接種點、隔離點上，將產生的醫廢一趟趟駁運到集中轉運點，忙得連口水都顧不上喝。目前疫情防控形勢嚴峻，無錫醫廢產量激增，我市在全省率先謀劃建立的小型醫療機構醫廢集中收集體系提前投運，有力支撐了疫情防控的“最后一道防線”。
一次性注輸器、棉簽、繃帶及使用過的口罩、防護服等醫廢能否及時、規范、安全處置，關系著疫情防控的成敗。在昨天舉行的市醫廢應急收集擴能啟用儀式上，市生態環境局固體處處長羅小春介紹，春節前我市統一招標確定了市工業廢物安全處置有限公司為醫廢集中收集服務單位。自梁溪、錫山等地啟動全域核酸檢測以來，全市醫廢收集處置面臨“大考”。2月13日至19日，市工廢公司在市區累計處置醫廢173.3噸，2月19日收運量更是達到44.4噸。在公司監控大屏上看到，操作中的兩個氣化熱解爐一天處置能力近50噸，可保障每日醫廢“應處盡處”。
如何科學收集醫廢是避免二次污染的重要“戰場”。濱湖區獨月路附近某隔離酒店，目前集中隔離了100人。“隔離人員的生活垃圾也作為醫廢處置。”工作人員說，每天會對產生的醫廢進行消殺，然后等著市工廢公司的車輛上門收集。記者在現場看到，10桶醫廢被轉移到小型車輛上，然后送至附近的集中轉運點，避免自行運送過程中的轉移風險。
“無錫的小型醫療機構有1500余家，每個板塊設置7—8個集中轉運點。”羅小春說。作為濱湖區的集中轉運點之一，蠡園衛生服務中心疫情以來每日產生醫廢約150公斤，“主要來自周邊疫苗接種點、核酸采樣點、居家隔離點和門診所等地。”中心護理部主任莊梅芳介紹。記者注意到，醫廢在集中轉運點實現了不落地、車到車駁運，再由大型醫廢收集車送至處置中心安全處置，化解了“小、散、遠”醫療機構醫廢收運不及時、管理不規范等問題。
“我們今年新購了30輛收運車輛，實現專人專車，并使用信息化平臺對醫廢集中收集全程監管。”市工廢公司負責人表示，疫情當前，醫廢收運和處置壓力較大，將加快補齊醫廢中轉收集短板，全力以赴保障全市醫廢正常處理。
據悉，為強化疫情防控“平急轉換”，我市將在疫情期間縮短醫廢轉運周期，確保集中轉運點上醫廢貯存不超過24小時，實現每日收集并處置。市生態環境局、市衛健委還將增加對醫廢處置單位、小型醫療機構等的檢查頻次，切實讓醫廢“轉危為安”。
封控區生活垃圾 加強管控消殺
連日來，我市環衛系統強化運輸管控和消殺力度，安全處置疫情封控區域生活垃圾，防止病毒隨垃圾傳播。
自2月15日以來，疫情封控區域未納入醫療廢物處置管理的生活垃圾，環衛部門嚴格按照專車直運要求進行收運處置，即固定專門收集作業人員、專門收集車輛，全程密閉運輸，直接前往生活垃圾焚燒廠處置，嚴禁進入生活垃圾轉運站傾倒垃圾。
市環境衛生管理服務中心負責人介紹，各區在專車直運處置過程中均壓實各方責任，規范操作流程。封控區域內的垃圾以密閉方式裝袋，并將垃圾袋套入醫療廢棄物專用黃色垃圾袋內，盛裝的垃圾達到醫療廢棄物專用袋的3/4時，進行鵝頸式封口。專運人員檢查無誤后對垃圾進行消殺裝車，并對車輛整體消殺，確認車輛密閉后駛離。未按要求進行打包的封控區域生活垃圾，環衛部門將拒絕收運。
專運車輛由城管執法車護航，從綠色通道進入生活垃圾焚燒廠，此時廠區內將無其他垃圾收運車輛及無關工作人員。廠內設立專用卸料口，專運人員不得下車，并關閉車窗，服從指令。卸料完成后再次對車輛消殺。入廠垃圾即卸即處理。專運人員進行集中居住管理，不得私自外出，并執行每3日一次核酸檢測制度。
目前，我市每天出動1.1萬名環衛人員，重點強化垃圾清運力度，增加收運次數，做到垃圾日產日清，日均處置生活垃圾8000噸。每日作業完成后，作業單位對垃圾收集轉運車輛及裝載工具等進行沖洗、噴灑消毒作業，日均消殺垃圾運輸車974輛、垃圾轉運站68座，確保病毒不隨垃圾傳播。
市城管局督促基層單位加強對于一線環衛工人、城管隊員等涉疫人員的自我保護意識培訓及規范化操作培訓，嚴格壓實各環節責任，按照《江蘇省環衛行業新冠疫情防控指南》進一步細化各環節處置規范，保證自身內部“零感染”。同時，各級城管部門加強對一線環衛工人、城管隊員的生活保障，確保一線人員具有良好的工作狀態，打贏疫情防控攻堅戰。