為了讓司機大哥在城市轉運中能夠少走“彎路”、盡快出城、盡早回家。昨天，一場“領航行動”在無錫各口岸陸續開展，來自無錫交通集團下屬的客運、出租等駕駛員們從“運輸兵”化身“領航員”一路護航，將滯留在各口岸的貨運卡車送達目的地并最終護送出城。
梁溪區
“禮送車”執行護送任務
“來來來，下一波是6輛車去南泉出口，禮送車往前……”“到南泉出口才能把駕駛證返還給貨車駕駛員?！?月5日下午2點，位于瞻江立交下保供車輛臨時中轉基地內，外地號牌的運送蔬果的大貨車在“禮送車隊”的引導下，緩緩開出。
據了解，為了在實現防疫閉環管理的同時，蔬果物資正常有序供應，梁溪區在朝陽、天鵬、盛陽三個市場附近設立臨時中轉點，完成貨車信息核查的同時，由街道城管、交警以及企業愛心車輛專門成立的“禮送車隊”護送出城。
“外地號牌的貨車進入無錫是進行閉環管理，駕駛員全程不下車。”瞻江街道黨工委副書記顧慧蕙告訴記者，車輛在進入朝陽農產品交易市場后，需要在市場的查驗區進行門鈴碼查驗、核酸檢測等信息登記工作，貼上封條之后進入作業區，在市場方幫助下完成卸貨。完成卸貨后，這些貨車就會來到中轉站。記者在現場看到，進入中轉站的車輛完成駕駛員手機號碼、車輛號牌等信息核查后，
工作人員安排貨車進行等待，然后引導其出城。
“因為現在受疫情影響，貨車可行駛路線變化很大，我們做愛心引導一方面是為方便貨車司機能夠少走‘彎路’、盡快出城，另一方面也是為了實現更好地防疫管理，保證他們在無錫不做逗留，全程不接觸。”顧慧蕙說，根據現場的情況，“禮送車”引導貨車去往高速出口，貨車出城后，“禮送車”再回到中轉站進行新的護送任務。
錫山區
“汽車驛站”供運輸貨車中轉
4月5日下午6點，由10輛出租車組成的“錫山抗疫護航愛心車隊”在s19羊尖道口集結，對外來運輸貨車進行引航。從錫山區獲悉，該區前期招募了150輛出租車組成愛心護航車隊，首批啟用90輛車，一天分三班，將24小時全天候護航來錫運輸貨車。
位于s19羊尖道口不遠，在錫滬路與東廊路交界處往西100米的一個大型停車場，被改造成“汽車驛站”于昨日啟用，供貨車交接、中轉?！捌圀A站”面積2.8萬平方米，可同時容納90輛大型貨車和30輛小客車?！斑\輸車輛由愛心出租車引航至汽車驛站，暫存駕駛證、行駛證，填寫通行車輛交接單后，由目的地企業接回。”據s19羊尖道口負責人趙金力介紹，車輛原則上是即送即返，如確需在錫過夜的，汽車驛站也準備了泡面、餅干、礦泉水愛心禮包，還有熱水，以及移動廁所。
“對于蔬菜、生活必需品等重點物資運輸貨車，愛心車隊會全程護航，至指定的卸貨點，確保消殺、卸貨、再消殺后，再原路護航返回道口，確保貨車在錫時間內按要求落實管控?！卞a山區交通運輸部門負責人介紹。
惠山區
“點對點”“一對一”服務
4月5日上午9點30分，在辦完疫情防控的相關手續并由工作人員將駕駛室貼上封條后，一輛滿載貨物的山東貨車從g42惠山玉祁道口駛出，由一輛“惠山區領航行動服務車”引導，前往前洲工業園區，由接應企業卸貨后，再由領航車領回高速，完成一次企業急需物料的閉環運輸。司機隔著玻璃連連向工作人員致謝，笑著踏上返程的路。這是惠山區在全市率先推出的“點對點”服務行動，目標是落實無錫市疫情防控相關部署，為道口運輸車輛解難。
首批3輛領航車來自第三方江蘇長運定制客運服務無錫有限公司?；萆絽^相關負責人介紹，疫情防控期間，高速上存在貨車等人甚至無人來接的難題，在4日的全區點調會上，提出了加快解決這個難題的辦法。長運公司獲悉后，馬上響應并連夜組織，成立了一支志愿者小分隊，領航車于5日早上8點就到達玉祁道口，開始“點對點”、“一對一”服務的試運行。
“這一創新之舉，前提是將來錫的貨車在完成疫情防控相關查驗后，對接企業要提前一天在當地鎮街的經貿部門辦好手續，經過審核，這一電子信息通過貨車司機在道口出示被認可后，獲得臨時通行證，可加快放行，進入高速口外的一個臨時停車場后，領航司機就成為‘開道車’，將貨車領到相關企業。”長運公司現場負責人胡慧雯說，貨車到達本地企業后，領航車司機出示相關憑單，企業負責人簽字后，方可確認貨車的到達，“全過程貨車司機不可下車，實行無接觸卸貨?！鄙泶┓雷o服的領航車司機陸佳說，上午他把山東貨車帶到前洲工業園卸貨后，又領著貨車開回高速，目送車子上高速，任務就完成了，前后共1個小時左右。
濱湖區
統籌協調無縫銜接
如何更好落實保供貨運車輛點對點閉環管理，提高生產生活物資保供效率？4月5日，濱湖積極對接轄區國有出租車公司，出動100余輛出租車分別至陸區、南泉卡口，對來（返）錫的所有保供貨運車輛進行“點對點”公益護送。
“我們連夜聯系馬山汽車旅游公司和蠡園開發區出租汽車有限公司，對從全區各卡口來（返）錫的所有保供貨運車輛及駕乘人員進行‘點對點’服務保障。”濱湖區交通運輸局辦公室主任劉星介紹，后續將廣泛號召社會出租車參與保供車輛的“點對點”公益護送行動，助力保供物資運輸的閉環管理。
所有入錫貨運車輛持有效電子通行證由高速卡口經查驗合格，卡口查驗點將入錫貨運車輛與“公益護送”專車“一對一”匹配，由“公益護送”專車將貨運車輛引至目的地卸貨。
到達目的地后，“公益護送”專車司機向收貨企業提交目的地企業確認單，收貨企業簽字、蓋章確認，卸貨完成后，再“點對點”將貨運車輛送至原卡口查驗點。
入錫貨運車輛整個在錫過程司乘人員全程封閉，不下車、不接觸、不逗留，做到疫情防控與物資保運的統籌協調、無縫銜接、閉環管理。
新吳區
“點對點”閉環護送
4月5日下午3點，記者在s19碩放道口看到，幾輛出租車正排隊等待出發，與以往不同的是，這些貼有“外來車輛接送管理志愿服務車”的出租車是空載而行，出租車駕駛員的任務是護送入錫的保供貨運車輛順利抵達相應的企業。當天，新吳區交通運輸部門共組織了首批30輛“外來車輛接送管理志愿服務車”，服務入錫的保供貨運車輛。
新吳區交通運輸局相關負責人介紹，該區4日晚在全區出租車行業進行緊急動員，5日一早迅速成立出租車志愿服務隊伍，并為出租車駕駛員進行防疫流程等培訓。首批護送的志愿服務車有30輛，分布在全區5個交通卡口。為外來保供貨運車輛提供從交通卡口到送貨企業的“點對點”護送志愿服務，接下來還將根據具體需求情況增加志愿服務車的數量。
記者現場看到，不時有入錫的保供貨運車輛駕駛員在卡口保障車輛登記表上填寫車牌、姓名、去往地址等，然后在志愿服務車的護送下開往所要去的地址。記者登上一輛志愿服務車隨行。該服務車護送一輛從山東入錫的貨車前往一家郵件處理中心，20多分鐘后，出租車護送貨車抵達目的地。這家郵件處理中心的工作人員在察看了登記表上的信息后，對貨車駕駛員再次進行相關防疫信息察看，然后讓貨車進入郵件處理中心?！澳転槌鞘蟹酪咦鞒鲆稽c點貢獻，心里非常高興?！眳⒓又驹阜盏某鲎廛囁緳C喬師傅說，他們為保供貨運車輛提供24小時護送服務。
經開區
愛心引導，閉環有保證
“一看到群里消息，我立即就報名了，很榮幸成為了‘愛心引導車’的一員?！弊蛱煜挛?點多，出租車司機楊祥寶在s58華莊道口與一輛入錫貨車一起完成貨物交接所有程序。無錫經開區建設局相關負責人介紹，下午1點，首批20輛“愛心引導車”在道口集結，無錫經開區將通過“愛心引導車”這一舉措進一步壓實企業主體責任，確保入錫貨車實現閉環運輸。
昨天上午9點多，無錫經開區建設局就開始與無錫市銳通出租汽車有限公司進行商議，讓出租車成為入錫貨車的“愛心引導車”，這一創舉立即得到了出租車司機們的積極響應，消息一發出，近百名出租車司機申請報名參加。根據實際情況，無錫經開區建設局和出租車公司制定了“愛心引導車”工作流程，并組織出租車駕駛員進行了培訓。
記者在s58華莊匝道口看到，近10輛出租車有序排成一隊在匝道邊，正準備出車的一輛出租車停在指定區域內等待。出租車公司計調員張偉正指揮著駛出貨車與出租車的對接，出發前再次讓出租車司機復述了工作流程。張偉介紹，4月5日有40輛出租車會按需來到道口，這些“愛心引導車”司機將按流程隨貨車完成從出發到目的地裝卸貨物，再到貨車返回道口的整個閉環過程。這個過程中，出租車司機將起到“監督”作用，對6個重要環節進行拍照記錄上傳，“監督”入錫貨車形成閉環運輸。
“我們會讓貨車司機在整個運輸過程中不離開貨車、貨物到達目的地后由企業負責對貨物的裝卸，相信我們這支愛心引導車隊一定可以圓滿地完成這次任務?！睏钕閷毿判氖愕卣f道。張偉介紹，公司目前有200輛“愛心引導車”的儲備，按照貨車流量的需求隨時增減，確保全流程閉環運輸。