昨天，作為地鐵4號(hào)線二期全線首個(gè)啟動(dòng)前期施工的車站，菱湖大道站開始前期市政管線、綠化遷改和道路交通疏解導(dǎo)改工程施工，預(yù)計(jì)工期90天，標(biāo)志著地鐵4號(hào)線二期正式啟動(dòng)前期施工建設(shè)。隨著該站點(diǎn)“動(dòng)起來”，全線其他5個(gè)地下站點(diǎn)前期施工也將陸續(xù)展開，為地鐵4號(hào)線二期大規(guī)模車站主體結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。
昨天上午，在新吳區(qū)菱湖大道與震澤路交叉口附近，工人們正在搭建標(biāo)準(zhǔn)化施工圍擋，“前期施工主要是對(duì)施工區(qū)域范圍內(nèi)的綠化進(jìn)行遷移、硬化交叉口西側(cè)的中分帶，做好交通導(dǎo)改準(zhǔn)備。此外，還要對(duì)電力、燃?xì)?、自來水以及污水管線臨時(shí)遷改，為大規(guī)模車站主體施工做好準(zhǔn)備。”地鐵建設(shè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。據(jù)介紹，僅菱湖大道站前期施工中，就要對(duì)12座電力井進(jìn)行改造，其中有4條電力管將橫穿馬路。菱湖大道站施工期間，提醒廣大市民，東西向經(jīng)和風(fēng)路或清晏路繞行，南北向經(jīng)凈慧東道或浪新路繞行。
地鐵4號(hào)線二期全線6個(gè)站點(diǎn)施工將采用綠色環(huán)保新工藝。地鐵建設(shè)公司相關(guān)人士說，全線施工場(chǎng)地將采用預(yù)制裝配式圍擋，可反復(fù)使用；綠化遷改時(shí)，對(duì)每棵樹的去留實(shí)行“一樹一策”，杜絕大規(guī)模挖移，對(duì)于適合后期繼續(xù)種植的苗木，安排到專業(yè)的苗圃等待“回遷”；此外，施工場(chǎng)地布置集納太陽能供電、噪聲隔離和泥水分離等多重智慧環(huán)保工地技術(shù)，助力打造新線建設(shè)的“最干凈工地”。
地鐵4號(hào)線二期工程起自4號(hào)線一期終點(diǎn)站博覽中心站，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、新吳區(qū)，線路全長8.3公里，工期約4年，建成后將對(duì)既有軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行補(bǔ)充和完善，有助于加強(qiáng)各區(qū)域的互聯(lián)互通，助力構(gòu)建城市發(fā)展“雙核”格局。