昨天上午8時20分，一架圓通航空波音757全貨機穩穩地降落在蘇南碩放機場。4小時后，滿載著“無錫制造”的“金翅大鵬”騰空而起，飛往日本大阪，這標志著無錫往返東亞的定期國際貨運“空中通道”正式開通。
“這是繼美國芝加哥、德國哈恩后，蘇南碩放機場開通的第三條國際定期貨運航線。”機場集團總裁朱永健表示，這條無錫至大阪定期貨運航線的開航，將輻射整個蘇南地區產業鏈、供應鏈、貿易鏈，為周邊企業復工達產提供強有力的航空動力。
眾所周知，無錫是聞名中外的“日資高地”，已有超1200家日資企業集聚無錫。今年以來，受全球疫情影響，運輸通道不暢、運輸成本居高不下，讓原材料依賴進口的日資企業不堪重負，紛紛向我市商務部門發出“求助信”。保產業鏈、保供應鏈就是保發展，蘇南碩放機場毅然接下這個特殊而又艱巨的任務。
據了解，全球疫情讓航空市場遭受重創，而航空貨運業意外地從此前長期處于不溫不火的狀態進入快速增長期，甚至出現“一艙難求”的現象。“國內一些大航空公司，主要運力都安排在北京、上海、成都、廣州這樣的干線核心空港，很難兼顧支線機場。”無錫空港物流有限公司總經理周小洪說，為了聯系飛機，前幾個月，他們幾乎找遍了國內執飛國際航班的所有航司，最終，成功牽手和無錫頗有淵源的圓通航空。圓通航空將原本的“杭州至大阪”航線延伸出了“大阪至無錫”線，圓通全貨機在飛抵大阪后，不立刻飛返杭州，而是裝載貨物飛來無錫，再從無錫飛回大阪，最終返航杭州。
“圓通航空選擇攜手無錫，既是考慮到過往的合作友誼，也是基于對無錫這座城市的看好。”首航現場，圓通航空相關負責人說，近年來，圓通航空在無錫開通了天津、香港等多條航線。2020年疫情伊始，圓通航空的貨機更是“排除萬難”從海外采購醫療物資馳援無錫，待國內疫情企穩，又是圓通航空將無錫制造的各類外貿貨物運往境外，架起了一條條應急“空中動脈”。可以說，本次定期貨運航班的開通，是無錫與“城市合伙人”放眼未來、建立戰略布局的又一次“雙向奔赴”。
據悉，由圓通航空執飛的該航線每周二、周四、周日各一班，今后將加密至每日一班。下一步，蘇南碩放機場將對新增航線進行推廣，推進長三角區域性貨運樞紐機場建設，深耕蘇南市場，增加航班運輸貨物品類，盡快具備在該航線運輸國際郵件、電商包裹等貨物的能力，增強對產業鏈、供應鏈的服務能力。