制造業是無錫的底氣，也是無錫的銳氣。作為中國制造業大市，無錫在集成電路、生物醫療、新能源、高端裝備等產業領域占據可觀份額，在錫企業和工廠的正常運營，對保障中國乃至全球供應鏈都至關重要。
防疫情，穩經濟，保安全。雖然疫情造成了一定程度的阻隔，但產業人以堅韌和堅守的實業之心“集結”在“無錫制造”的產線上。記者昨日從重點產業鏈相關企業以及海關、機場等部門獲悉，在遵守防疫規定的情況下，我市產業鏈、供應鏈穩定，工廠生產活動正常進行。
閉環運行
全力保障企業產能
“2000名華虹無錫員工一定堅守崗位。”華虹宏力執行副總裁、華虹無錫黨委副書記倪立華說。進入7月，華虹無錫剛剛慶祝了12英寸平臺累計出貨100萬片的高光時刻，此刻又義無反顧地投入戰疫情、保生產的戰場。從公司管理層到一線員工，華虹人把行軍床架在了辦公區、會議室、報告廳，駐守廠區確保國家工業“糧食”不停產不斷供。
7月6日，是華虹無錫進入閉環運行的第三天，廠區內生產井然有序，廠區外貨車經過嚴格的消殺后繁忙進出。“7月4日，預判到此次疫情的發展，在市委市政府的指導下，我們啟動了連續生產方案，2000名員工全部到崗實行閉環管理。”企業在落實華虹防疫“四個保護好”的宗旨、嚴格執行防疫要求的同時，盡可能為駐廠員工的生活提供便利。“洗手間進行快速改造，確保員工每天可以沖涼；餐飲方面，嚴把食材進口關，所有后勤人員也施行閉環管理，每天進行核酸檢測。”
集成電路產業涉及的原材料多、供應鏈長，疫情防控下的物流鏈受到一定影響，各級政府部門積極為“兩鏈”護航，“目前供應鏈暢通，部分出貨滯緩的狀況也在加快解決中。”倪立華表示。作為國家戰略性產業，芯片生產至關重要，“現在的華虹廠區，還有設備和配套廠商等近600人與我們并肩戰斗，所以我們不僅要照顧好‘自己的人’，還要照顧好這些合作伙伴。”倪立華告訴記者，目前華虹無錫新設備進廠、調試也在同步進行，“一方面保現有產能的滿負荷運轉，另一方面抓緊時間確保擴產上量。”
華潤微電子最近兩年多一直保持滿產運營，今年疫情以來，企業一方面主動強化供應鏈，一方面受到了來自各級政府的悉心幫扶。“政府幫我們協調了核酸檢測人員，確保廠區員工24小時一檢。”華潤微在原材料方面進行了提前儲備，目前出貨正常。廠區人員采取閉環管理，生產運行得到了保障。
跨國制藥巨頭阿斯利康在中國的生產、分撥、銷售、創新總部位于無錫高新區。阿斯利康全球執行副總裁、國際業務及中國總裁王磊表示，目前無錫的工廠運營一切正常，阿斯利康在中國的物流中心距離無錫供應基地僅15分鐘車程，員工每日進行核酸檢測，物流方面未受疫情影響。
來自市工業和信息化局的數據顯示，7月4日，我市工業企業用電滿產指數為96.50，較3日有所上升。其中，新吳區、濱湖區分別為106.01和103.04，全市工業企業生產運行穩定。
專班聯動
貼身服務排憂解難
企業能夠如常運行，身后是多部門跨條線“大兵團作戰”的協作護航。
7月6日晚9點30分，市穩增長服務專班聯絡員蔣瑛的手機響個不停。他一面與電力公司一起確認電力保供人員名單，一面與相關區的新冠肺炎疫情聯防聯控指揮部協調申請辦理“疫時通”。本輪疫情發生后，一些封控、管控區域內工業企業擔心正常生產的安全用電問題。為確保電力供應“不斷檔”，電力公司組織了一支電力保供隊伍，為企業提供電力維護、搶修等服務。這些人員要正常通行，必須要有“疫時通”，蔣瑛說，“早一天幫他們辦理好‘疫時通’，就能讓他們早一天投入到電力保供的工作中，讓企業放心生產。”
精準服務就是要給企業“對癥下藥”，才能“藥到病除”。連日來，新成立的市穩增長服務專班深入一線，為生產企業“把脈問診”。
在走訪中得知無錫貝安機械有限公司因海運艙位緊張、進出口貿易受阻時，督察組現場給出了解決方案：一是通過中歐班列，無錫目前已開通中歐接續班列，運輸周期只要海運的1/3；二是通過空運，無錫現有至美國、日本方向的貨運航班，每周三班；三是通過江陰口岸至寧波港的江海聯運。“服務專班幫我們解決了物流運輸不暢的難題，讓材料進得來、產品出得去，讓我們企業發展信心更強，干勁更足了。”貝安機械負責人感激地說。
“在無錫投資經營活動中，如果遇到任何矛盾難題、萌生各類合作意向，都請隨時與我們或政府服務專員聯系。”近日，在無錫市委、市政府寫給重點企業的一封信中，無錫鄭重承諾，將第一時間為企業疏通堵點難點、架設溝通橋梁，當好企業在錫發展的忠實“守護者”、貼心“服務員”。
面對疫情變化，無錫第一時間啟動了“保供穩鏈綠色通道”，推動物流運輸鏈條順暢銜接。7月4日，從上海外高橋港發出的“錫集1號”駁船準時抵達無錫新安水路碼頭。該船搭載著無錫地區企業20余個集裝箱的進口貨物，其中包含著阿特拉斯·科普柯（無錫）壓縮機有限公司急需的2個集裝箱進口物料。在無錫海關的支持下，公司及時調整了物流方案，直接從上海外高橋港轉運至無錫新安水陸碼頭，有力保障了公司的正常運轉。
空鐵齊發
“運輸動脈”力保暢通
7月7日，10余噸半導體生產緊缺原材料將通過“空中通道”抵達無錫，流向各處工廠流水線，保障生產。“面對國際疫情持續高位運行、國內疫情多點散發的嚴峻形勢，蘇南碩放機場不斷提升工作顆粒度、精準度、飽和度，慎終如始落實各項防控措施，為國際供應鏈暢通提供有力支撐。”機場集團董事局主席王建南表示。
“機場利用現有美線貨班，常態化保障進口緊缺生產資料。今年以來，共保障16批次，達137噸，確保海力士正常開展生產經營。”據空港物流相關負責人介紹，為進一步提升運轉效率，實現快速查驗，機場正著力升級緊缺生產資料進口模式，對原有保障流程進行改造，并建設緊缺生產資料儲存場地，將“機場直提、工廠查驗”升級為“機場拆板、口岸查驗”，為本地半導體行業的原材料進口創造便捷條件。
“促進物流持續暢通，重點就在‘持續’二字。”無錫空港物流有限公司總經理周小洪將其總結為：“國際貨班防疫無漏洞、國內航班防疫無死角。”目前，機場通過建立國際航班視頻監督機制，安排專人對各重點區域防疫措施落實情況進行視頻監督，落實整改形成閉環。
機場還自主研發了智慧云防平臺，用“一張清單”落實各項管控，確保“一單盡列、單外無單”。截至5日，“一張清單”內含19家駐場單位，101家外包、外協等委外單位，在冊人員信息共計5595人。根據這張“清單”，機場質量安全部門對各崗位疫情風險開展評估進而確定風險等級，目前，這一清單已細化到職工家屬及同住人員每日核酸檢測情況。
今年上半年，蘇南碩放機場共承運國際進出口貨物7107噸，主要為集成電路板、電容器、印刷電路板等電子零部件，滿足海力士、海太、卡特彼勒等我市本土大型電子企業生產需求，為企業維持正常生產經營全力保供。
鐵路方面，7月1日至7月5日，無錫火車站裝車695車（日均裝車139車），發送貨物共計20763噸（日均4153噸），卸車616車（日均123車），運力充沛，運行穩定。鐵路運輸貨物結構跟以往基本一致，主要以城市快消品、工業原材料、機械零配件等為主。